Archive

Citroën AC4

Okres w jakim była produkowana: lata 20-te i 30-te XX wieku

Kraj pochodzenia: Francja

Typ/rodzaj: Francuski samochód osobowy produkowany w Paryżu. Następca modelu B14. Model Citroen AC4 (Andre Citroen 4) był pierwszym tak mocno reklamowanym samochodem. Reklama ze słowami Andre Citroena znalazła się min. na wieży Eiffel’a oraz na banerach ciągniętych za samolotami latającymi nad Paryżem. AC4 napędzał czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 L zdolny rozpędzić ważący prawie 1200kg samochód do 80km/h. Citroeny AC4 składane były w Polsce i były jednymi z najczęściej spotykanych pojazdów na naszych drogach w tamtym okresie. Prezentowany model to czterodrzwiowa limuzyna.

Citroën AC4

Okres w jakim była produkowana: lata 20-te i 30-te XX wieku

Kraj pochodzenia: Francja

Typ/rodzaj: Francuski samochód osobowy produkowany w Paryżu. Następca modelu B14. Model Citroen AC4 (Andre Citroen 4) był pierwszym tak mocno reklamowanym samochodem. Reklama ze słowami Andre Citroena znalazła się min. na wieży Eiffel’a oraz na banerach ciągniętych za samolotami latającymi nad Paryżem. AC4 napędzał czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 L zdolny rozpędzić ważący prawie 1200kg samochód do 80km/h. Citroeny AC4 składane były w Polsce i były jednymi z najczęściej spotykanych pojazdów na naszych drogach w tamtym okresie. Prezentowany model to czterodrzwiowa limuzyna.

Fiat 125p 1300

Okres w jakim był produkowany: 1967-1991
Kraj pochodzenia:  Polska
Typ/rodzaj: Polski samochód osobowy produkowany na licencji włoskiego Fiata 125. Samochód potocznie nazywany “Dużym Fiatem” wprowadzony został jako następca leciwej już Warszawy 224/224. Względem poprzedniczki charakteryzował się dużo nowocześniejszym wyglądem oraz mechaniką. Prezentowanego Fiata 125p z pierwszej serii  napędzał silnik o pojemności 1,3L . Jest to średniej klasy sedan, z napędem na tylną oś.

Wartburg 353

Okres w jakim był produkowany: Lata  wieku 60, 70 i 80 XX wieku
Kraj pochodzenia:  NRD
Typ/rodzaj: Wartburg to marka  produkowanych  w Niemieckiej Republice Demokratycznej samochodów osobowych i dostawczych. Fabryka VEB Automobilwerk Eisenach przez blisko 40 lat produkowała samochody cieszące się niemałą popularności wśród krajów Bloku Wschodniego. Wartburg 353 posiadał charakterystycznie pracujący dwusuwowy silnik R3 o pojemności 1000cm3. Samochód ten był bezpośrednią konkurencją  Fiata 125p, Zastavy czy Skody 120.

ZSD Nysa 522

Okres w jakim był produkowany: Lata 70,80 i 90 XX wieku
Kraj pochodzenia: Polska
Typ/rodzaj:  Produkowany przez Zakład Samochodów Dostawczych w Nysie polska samochód typu furgon. Istniało kilka wersji nadwozia – furgon, towos, mikrobus, sanitarka, kinowóz i izotermicznej. Prezentowana wersja to towos – towarowo osobowa.  W Nysach stosowano jednostki silnikowe produkowane przez FSO – górnozaworowy S-21, oraz dolnozaworowy M-20. Obok Żuka Nysa była flagowym polskim samochodem dostawczym.