Okres w jakim był produkowany: 1930-1954
Kraj pochodzenia: Niemcy
Typ/rodzaj: Podstawowa ciężarówka niemieckiego transportu kołowego podczas II wojny światowej. Służyła III Rzeszy na praktycznie wszystkich drugowojennych frontach. Produkowana także w wersji cywilnej.
Okres w jakim był produkowany: lata 30 i 40 XX wieku
Kraj pochodzenia: Wielka Brytania
Typ/rodzaj: niewielki samochód osobowy produkcji brytyjskiej. Napędzany silnikiem o pojemności 900cm3 zespolonym z czterobiegową skrzynią biegów. Produkowane były różne wersje nadwozia – dwudrzwiowy sedan, kabriolet, wersje wojskowe, czy prezentowany czterodrzwiowy sedan.
Okres w jakim był produkowany: lata 30te XX wieku
Kraj pochodzenia: Niemcy
Typ/rodzaj: niewielki samochód osobowy lub dostawczy produkowany przez lata 1934 i 1935 przez firmę Opel. Prezentowana wersja to mały samochód dostawczy, w nadwoziu pick-up.
Okres w jakim był produkowany: lata 30 i 40 XX wieku
Kraj pochodzenia: Niemcy
Typ/rodzaj: Średniej-małej wielkości samochód ciężarowy służący III Rzeszy na wielu frontach II wojny światowej oraz w wykorzystaniu przez ludność cywilną. W prezentowanej wersji jako samochód pelengacyjny – specjalny wóz przystosowany do nasłuchiwania i wyłapywania radiostacji.
Okres w jakim był produkowany: lata 30 i 40 XX wieku
Kraj pochodzenia: Niemcy
Typ/rodzaj: Średniej-małej wielkości samochód ciężarowy służący III Rzeszy na wielu frontach II wojny światowej oraz w wykorzystaniu przez ludność cywilną. W prezentowanej wersji jako Ambulans.
Okres w jakim była produkowana: lata 20-te i 30-te XX wieku
Kraj pochodzenia: Francja
Typ/rodzaj: Francuski samochód osobowy produkowany w Paryżu. Następca modelu B14. Model Citroen AC4 (Andre Citroen 4) był pierwszym tak mocno reklamowanym samochodem. Reklama ze słowami Andre Citroena znalazła się min. na wieży Eiffel’a oraz na banerach ciągniętych za samolotami latającymi nad Paryżem. AC4 napędzał czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 L zdolny rozpędzić ważący prawie 1200kg samochód do 80km/h. Citroeny AC4 składane były w Polsce i były jednymi z najczęściej spotykanych pojazdów na naszych drogach w tamtym okresie. Prezentowany model to czterodrzwiowa limuzyna.
Okres w jakim była produkowana: lata 20-te i 30-te XX wieku
Kraj pochodzenia: Francja
Typ/rodzaj: Francuski samochód osobowy produkowany w Paryżu. Następca modelu B14. Model Citroen AC4 (Andre Citroen 4) był pierwszym tak mocno reklamowanym samochodem. Reklama ze słowami Andre Citroena znalazła się min. na wieży Eiffel’a oraz na banerach ciągniętych za samolotami latającymi nad Paryżem. AC4 napędzał czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 L zdolny rozpędzić ważący prawie 1200kg samochód do 80km/h. Citroeny AC4 składane były w Polsce i były jednymi z najczęściej spotykanych pojazdów na naszych drogach w tamtym okresie. Prezentowany model to czterodrzwiowa limuzyna.
Okres w jakim był produkowany: 1967-1991
Kraj pochodzenia: Polska
Typ/rodzaj: Polski samochód osobowy produkowany na licencji włoskiego Fiata 125. Samochód potocznie nazywany “Dużym Fiatem” wprowadzony został jako następca leciwej już Warszawy 224/224. Względem poprzedniczki charakteryzował się dużo nowocześniejszym wyglądem oraz mechaniką. Prezentowanego Fiata 125p z pierwszej serii napędzał silnik o pojemności 1,3L . Jest to średniej klasy sedan, z napędem na tylną oś.
