Okres w jakim był produkowany: 1959-1998
Kraj pochodzenia: Polska
Typ/rodzaj: najpopularniejszy polski dostawczak. Fabryka samochodów ciężarowych w Lublinie produkowała Żuki w kilku wersjach nadwozia – towos, furgon, mikrobus, skrzyniowy, pick-up. Prezentowana wersja to Żuk furgon w wersji “Łączność”.
Okres w jakim był produkowany: od 1972
Kraj pochodzenia: ZSRR
Typ/rodzaj: Następca GAZ’a 69, produkowany dla wojska szybko zyskał uznanie, używany również w służbach mundurowych oraz prywatnie. Brał udział w praktycznie każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku.
Okres w jakim był produkowany: 1971-2008
Kraj pochodzenia: Jugosławia
Typ/rodzaj: Produkowany w Kragujevac w Serbii oraz w Warszawie i Kairze samochód osobowy będący rozwinięciem Fiata 128. Powstało ponad milion egzemplarzy, część z nich wyprodukowanych w FSO na Żeraniu.
Okres w jakim był produkowany: 1978-1987
Kraj pochodzenia: Polska
Typ/rodzaj: polski samochód osobowy, następca Fiata 125p. Polonez z nowoczesną karoserią typu hatchback.
Okres w jakim był produkowany: 1967-1985
Kraj pochodzenia: ZSRR
Typ/rodzaj: Produkowany w Gorkim radziecki samochód klasy średniej-wyższej. W tamtym czasie był to jedyny samochód klasy średniej produkowany w ZSRR. Używany cywilnie, jako taksówka, oraz przez funkcjonariuszy całego bloku wschodniego. GAZ-24. znana u nas jako pierwsza Wołga była również przedmiotem eksportu na zachód. Poprzednikiem był GAZ-21 .
Okres w jakim był produkowany: 1975-2006
Kraj pochodzenia: ZSRR
Typ/rodzaj: samochód osobowy produkowany w ZSRR, wersja rozwojowa modelu 2101, czyli licencyjnej wersji włoskiego Fiata 124. Łada to oprócz Wołgi najpopularniejszy samochód osobowy z ZSRR
Okres w jakim był produkowany: 1976-1988
Kraj pochodzenia: Czechosłowacja
Typ/rodzaj: samochód osobowy produkowany w Czechosłowacji, następca modelu 100. Bardzo popularny pojazd w bloku krajów socjalistycznych, Model ten charakteryzował bagażnik z przodu pod maską oraz silnik umieszczony w bagażniku.
Okres w jakim był produkowany: lata 30 XX wieku
Kraj pochodzenia: Niemcy
Typ/rodzaj: DKW Block 200 to model produkowany przez dwa lata – w 1931 i 1932 roku. Jest to motocykl z gamy średnich marki DKW o pojemności 200cm3. Wyprodukowano ich łącznie około 13 000 sztuk.
Okres w jakim był produkowany: 1964-1990
Kraj pochodzenia: NRD
Typ/rodzaj: Produkowany w byłym NRD mały, tani samochód osobowy. Wyposażony był w dwusuwowy silnik o pojemności 600cm3. Trabant poprzez swoją budowę doczekał się kilku charakterystycznych “ksywek” min.: Lord Karton, Trampek czy Mydelniczka.
Okres w jakim był produkowany: 1967-1985
Kraj pochodzenia: ZSRR
Typ/rodzaj: Produkowany w Gorkim radziecki samochód klasy średniej-wyższej. W tamtym czasie był to jedyny samochód klasy średniej produkowany w ZSRR. Używany cywilnie, jako taksówka, oraz przez funkcjonariuszy całego bloku wschodniego. GAZ-24. znana u nas jako pierwsza Wołga była również przedmiotem eksportu na zachód. Poprzednikiem był GAZ-21 .